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全流量球阀
具有传统的内置测量功能。针对全流量和易于维护进行了优化。
专为处理不同类型的燃料而设计，如柴油、汽油、喷气燃料等。在油罐车中。
一通和二通阀。手动或气动操作。
大小 2 英寸、3 英寸和 4 英寸
材料： 铝（“无黄色部件”）。
海豹： 氟橡胶、丁腈橡胶、低温密封件等
工作压力 10 bar
全流量球阀FFBV
用于公路油罐车和航空加油机/加油机的球阀。
适用于矿物油产品。
描述 标准型：
单向球阀 - 一个入口和一个出口（手动或气动驱动）。特殊类型：
二通球阀 - 一个入口，两个出口（手动或气动驱动）。
介质可以双向流动。
评论 结构紧凑轻巧，全流量（低压降）。
适用于处理不同类型的石油基产品，如柴油、汽油和航空燃料。也可用于其他介质，例如溶剂。
球阀的所有接液部件均不含黄铜/青铜等有色金属，可确保介质纯度。
通常作为关闭阀/歧管安装在公路油罐车、航空加油机和加油机以及其他移动加油应用的加油和供应（卸载）管路中，例如带有集成加油机的泵撬和罐式集装箱。
二通球阀适合作为油罐车上ADR的第二个封闭装置。
它们未被认证为 SAE AS6401 中规定的内部调节阀 （ILV）。
大小 2“ （DN 50） 至 4” （DN 100）。
连接 BSP/NPT 螺纹，DIN/ANSI/TW/TTMA 法兰 – 可根据要求提供其他。
双方的任何组合都可能。
压力 工作压力 PN 10。
温度 温度范围 -30° C 至 +55° C;（可提供低至 -48° C 的低温型）。
材料 主体：铝。
球：铝。
主轴：不锈钢。
球密封：聚四氟乙烯。
O型圈：FKM – 其他应要求提供。
扁平密封（仅适用于带内螺纹平行螺纹连接的球阀）：聚氨酯 – 可根据要求提供其他密封。